بالابر هیدرولیکی

در این توضیحات سعی شده تا چکیده ای از یک پروژه مربوط به بالابرنفربر در کنار معرفی سامانه و تجهیزات مورد استفاده در ان به عنوان یک مرجع اطلاع رسانی به جهت بالا بردن دانش خرید مشتریان ارائه گردد.

توضیحات:

*-منظور از سیستم جک از بغل روش نصب جک به تناسب نوع مکان در زیر کابین یا کنار ان میباشد.

-منظور از جک پیستونی جک مونتاژ شده به روش پیستونی میباشد که در مقابل ان جک مونتاژ شده به روش شناوری یا گلو اب بند

هم وجود دارد شرکت افراز صنعت جهت کورس ارتفاع های  پایین و در مکانهای که امکان تعویض پکینگ وجود دارد از سیستم

جک  پیستونی که  با لوله کروم-شافت کروم و پکینگ المانی مونتاژ میگردد استفاده مینماید.

*-شرکت افراز صنعت در بالابرهای خانگی و فروشگاهی که سبک طلقی میگردند عموما از ریل های اسانسور استفاده مینماید.این

ریل ها به دلیل کیفیت سطح بالا و یکنواخت بودن مقطع ریل در طول مسیر و روغن کاری اسان اولویت دارند.ولیکن این گروه جهت

بالابرهای سنگین و صنعتی به هیچ وجه از این نوع ریل ها استفاده نمینماید .چرا که در بالابر برخلاف اسانسورکه بیشتر ریل در

مرکز کابین نصب میگردد. در صورتی که ریل در کنار نصب گردد که به ان حالت لیفتی هم گفته میشود. بار و گشتاور بالایی به

ریل وارد میگردد .از این رو ریل های طراحی و تقویت شده ای را جهت این منظور به کار میبرد.

*-منظور از ظرفیت بار میزان بار و وزن مجازی است که مشتری میتواند بر روی بالابر گذاشته و بار را منتقل نماید.بالابرهای

هیدرولیک ساخته شده توسط افراز بالابر شیراز با احتساب تحمل دو برابر نیروی وارده و یا ظریب اطمینان دو طراحی و نصب

میگردد.در محاسبه بار مفید بارهای موجود ناشی از وزن سکو و تجهیزات دیگر در نظر گرفته نمیشود.

*-منظور از اندازه سکو سایز قابل استفاده ان توسط مشتری میباشد.ولیکن مکان نصب یا دریچه ای که قرار است بالابر از ان عبور

نماید بایستی بزرگتر در نظر گرفته شود.به عنوان مثال جهت رسیدن به سایز مفید 70*100 لازم است که مکانی به ابعاد 80*120

اماده شود.که البته در برخی مکانها تفاوتهای در نوع نصب و جانمایی وجود دارد. همچنین در طراحی سکو میتوان از کابین و یا سبد

 های با نمای متفاوت مانند استیل.چوب.فلز.شیشه نشکن. استفاده نمود تا ضمن کارایی با دکوراسیون مکان نصب هم منطبق گردد.

*-منظور از ارتفاع بالابری میزان کورس حرکتی بالابر در واحد متر میباشد. این پارامتر معادل طول مسیر حرکت یا طول تراول

نیز میباشد.همچنین منظور از تعداد توقف ایستگاه هایی است که شخص در هرطبقه میتواند سوار بالابر یا از ان پیاده شود.

*-موتور در سیستم هیدرولیک هم میتواند تک فاز و یا سه فاز باشد.ولیکن در بالابرهای سنگین و صنعتی یقینا بایستی از موتور سه

فاز استفاده نمود.موتورهای مورد استفاده شرکت افراز صنعت از مارک های زیمنس المان-کایجری-موتوژن میباشد.

گروه صنعتی افراز در مونتاژ پاوریونیت و پاورپک ها  کیفیت ساخت-فرم زیبا-سایز و توان متناسب با لیتراژپمپ-سرعت مورد نیاز

را در نظر میگیرد.یکی از مشکلاتی که در استفاده از بالابر به وجود می اید .افت جک به نحوی که مشتری اعلام میدارد که شب تا

 صبح بالابر از نقطه اولیه توقف نشست و افت داشته و کابین در پایینتر از سطح نقطه توقف مورد نظر قرار میگیرد.که این امر به

وسیله چک ولو ها و شیرهای مناسب مرتفع میگردد.

همچنین در طراحی پاوریونیت ها به نکاتی مانند حرکت نرم و عدم ضربه  در انتهای مسیر بایستی دقت ویژه نمود.و نیز صدادار یا

کم صدا بودن سیستم پاورپک بالابرها نیز بایستی از نکات مورد نظر باشد .از این رو در مکانهای که لازم است بالابر کم صدا باشد

بایستی نهایت دقت را به عمل اورد و از پمپ های  کم صدا استفاده نمود.

*-سیستم فرمان بالابر یا تابلو برق ان در ساده ترین حالت بایستی مجهز به مدار ایمنی 24 ولت جهت جلوگیری از خطر برق

گرفتگی باشد.به این منظور در کلیه شاسی های احضار و میکروسوییچ های حد بالا و پائین نبایستی برق 220 ولت وجود داشته

باشد.همچنین از کنترل فاز جهت کنترل تغییرات فاز و جلوگیری از دور معکوس موتور که سبب اسیب جدی میگردد بایستی استفاده

نمود.اگرچه جهت جلوگیری از وارد شدن فشار مضاعف ناشی از سنگین کردن کابین بالابر  در مونتاژ پاوریونیت بالابرها از

شیرفشارشکن  استفاده میشود تا به وسیله تخلیه روغن هیدرولیک پشت جک از فشاور وارده بکاهد و لیکن در مدار فرمان یا همان

تابلو برق وجود کنترل بار جهت بالابردن حساسیت  سیستم به این موضوع امری است اصولی تا در مواقع اضطراری با قطع مدار

مانع وارد شدن فشار به موتور و کل سیستم گردد.

*-منظور از سامانه های ایمنی و جانبی تجهیزاتی است که به جهت ارتقای یک بالابرخانگی یا صنعتی بایستی استفاده نمود.سامانه

های ایمنی سبب ارتقای ایمنی یک بالابر میگردند و در نبود استانداردهای الزام اور درخصوص  لزوم به کارگیری سامانه های ایمنی

شرکت افراز صنعت به جهت برقراری نهایت ایمنی ممکن وجود سامانه های ایمنی را که به واسطه سیستم زیر سبد و دور دریچه

برقرار میگردند را به انتخاب مشتری واگزار نمینماید.

لذا مشتریان در حین سفارش یک بالابر به این مهم بایستی دقت نمایند که ایمنی را هم مانند جنس میشود انتخاب کرد یا اجبار در

انتخاب ان وجود دارد.

معرفی سامانه های ایمنی

چنانچه دور بالابر باز باشد زمانی که بالابر در بالا قراردارد امکان قرارگیری شخص یا یک جسم زیر ان وجود دارد که

 در این صورت وقوع سانحه و برخورد کف کابین با بدن یک انسان بدیهی است .به همین منظور بایستی از یک سیستم

شناسایی و سپس قطع کننده در بالابر استفاده نمود.به این منظور میتوان از میکروسوییچ ها و فوتوسل های چشمی که

در زیر سکو قرار میگیرند و در صورت کوچکترین برخورد میان بالابر و جسم خارجی سبب توقف دستگاه میگردند

استفاده نمود.

سامانه ایمنی دور دریچه

چنانچه در حین حرکت بالابر برخوردی مابین انسان و یا جسم  بر روی سکوی بالابر با دور دریچه یا سقفی که بالابر از ان عبور مینماید به وجود اید قطعا موجب سانحه خواهد بود.از این رو وجود یک سیستم شناسایی برخورد و تماس سپس ارسال سریع فرمان مورد نظر جهت توقف بالابر ضروری میباشد.به این منظور میتوان از فوتوسل های چشمی و یا میکروسوییچ های قطع کن در دورتادور بالابر استفاده نمود.که در پروژه فوق این مهم رعایت گردیده است